\u201cF\u00f6r att n\u00e5gonting ska kunna h\u00e4nda m\u00e5ste gamla m\u00f6nster brytas och folk m\u00e5ste sluta vara s\u00e5 r\u00e4dda f\u00f6r f\u00f6r\u00e4ndringar.\u201d<\/p>\n
\u201cF\u00f6r att jag som har v\u00e4xt upp h\u00e4r s\u00e5 skulle det vara trevligt att se att Karlstad blev en go plats att vara p\u00e5. Det \u00e4r nog det jag som V\u00e4rmlands p\u00f6jk kan komma p\u00e5 som kan ge en liten f\u00f6rb\u00e4ttring i v\u00e5r \u00e4lskade stad.\u201d<\/p>\n
”V\u00e4rlden beh\u00f6ver mer kreativitet och att kunna t\u00e4nka lite utanf\u00f6r boxen ibland.”<\/p>\n
\u201dVi vill ju att v\u00e4rlden ska bli s\u00e5 bra som m\u00f6jligt, vi vill att kommande generationer ska kunna leva vidare p\u00e5 den h\u00e4r planeten, det \u00e4r en v\u00e4rld att vara r\u00e4dd om. Jag blir glad att h\u00f6ra att de f\u00f6rs\u00f6ker f\u00e5 med oss barn och unga i milj\u00f6arbetet s\u00e5 att det kan bli b\u00e4ttre. Vi \u00e4r f\u00f6rst i v\u00e4rlden med ett Elevborgarr\u00e5d\u00a0f\u00f6r klimatet och jag hoppas att fler l\u00e4nder och st\u00e4der hakar p\u00e5 nu. Om vi unga fick vara med och best\u00e4mma mer i fler st\u00e4der och l\u00e4nder s\u00e5 skulle klimatet bli mycket b\u00e4ttre\u201d<\/p>\n
\u201dOm ni lyssnar p\u00e5 oss barn och unga s\u00e5 kommer framtiden bli ljusare och b\u00e4ttre. Hj\u00e4lp oss att f\u00f6r\u00e4ndra!\u201d<\/p>\n
”Det betyder mycket f\u00f6r oss att ni lyssnar p\u00e5 oss elever och att f\u00f6rslagen \u00e4r p\u00e5 riktigt.”<\/p>\n
\u201cJag t\u00e4nker att man kan s\u00e4tta solceller p\u00e5 alla tak, planterar fler tr\u00e4d, inte bygger nya saker som redan finns, tar bort bilar som sl\u00e4pper ut mycket avgaser, tillverkar fler bussar som g\u00e5r p\u00e5 biogas och el, g\u00f6r s\u00e5 att man kan l\u00e4mna in kl\u00e4der med visst m\u00e4rke till original aff\u00e4r t.ex HM som man inte anv\u00e4nder l\u00e4ngre, f\u00f6rbjuder epatraktorer, odlar majoriteten av skolans gr\u00f6nsaker p\u00e5 skolan, insekts-hotell, mer vegetariskt i skolan\u2026.V\u00e4nta..Varf\u00f6r \u00e4r det vi barn som m\u00e5ste komma p\u00e5 hur vi ska l\u00f6sa klimatkrisen, vuxna m\u00e5ste ta mer ansvar och t\u00e4nka sj\u00e4lva.\u201d<\/strong><\/p>\n \u201cMer planterings\/odlingsm\u00f6jligheter inom nya och befintliga stadsdelar. <\/strong>Genom att skapa f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r fler m\u00e4nniskor att f\u00e5 m\u00f6jlighet till att exempelvis odla eller plantera blommor eller gr\u00f6nsaker s\u00e5 hj\u00e4lper det till, p\u00e5 flera plan, att f\u00e5 Karlstad att bli en \u00e4nnu mer milj\u00f6smart kommun. F\u00f6r det f\u00f6rsta s\u00e5 s\u00e5 \u00e4r det till stor hj\u00e4lp f\u00f6r fj\u00e4rilar och insekter s\u00e5 att de kan f\u00e5 mera mat och de sedan, i sin tur, hj\u00e4lper ju oss p\u00e5 olika s\u00e4tt. F\u00f6r det andra s\u00e5 \u00e4r det \u00e4nnu fler v\u00e4xter som kan hj\u00e4lpa till och ta upp koldioxid fr\u00e5n luften, vilket verkligen beh\u00f6vs. F\u00f6r det tredje, man pratar mycket om att vi beh\u00f6ver \u00e4ta, och handla, mer n\u00e4rproducerad mat och gr\u00f6nsaker. Egenodlade gr\u00f6nsaker eller blommor \u00e4r s\u00e5 n\u00e4rproducerat som man kan f\u00e5 det. D\u00e5 har man \u00e4ven, som privatperson, koll p\u00e5 att det sker p\u00e5 ett milj\u00f6v\u00e4nligt s\u00e4tt. Utan on\u00f6diga kemiska medel, vilket ocks\u00e5 \u00e4r bra f\u00f6r v\u00e5r natur. Till sist s\u00e5 \u00e4r det ocks\u00e5 s\u00e5 att v\u00e4ldigt m\u00e5nga av oss m\u00e4nniskor m\u00e5r b\u00e4ttre av att ha m\u00f6jlighet att komma n\u00e4rmare naturen och det g\u00f6r vi med mer odlings- och planteringsm\u00f6jligheter i v\u00e5rt n\u00e4romr\u00e5de. Det blir en trivsammare och mer naturn\u00e4ra livsmilj\u00f6 som m\u00e5nga fler d\u00e5 kan f\u00e5 tillg\u00e5ng till.\u201d<\/p>\n \u201cMitt f\u00f6rslag till att g\u00f6ra Karlstad mer klimatsmart \u00e4r att satsa p\u00e5 en mer fossilfri kommun, tillexempel genom att endast till\u00e5ta eldrivna fordon i innerstan. Allts\u00e5 att om man vill k\u00f6ra bil inne i stan m\u00e5ste man ha elbil och annars f\u00e5r man parkera utanf\u00f6r innerstan och antingen g\u00e5 eller \u00e5ka med kollektiv trafik in i stan. Dessutom tycker jag att man d\u00e4rf\u00f6r borde anl\u00e4gga parkeringsplatser utanf\u00f6r stan, d\u00e4r det g\u00e5r bussar ifr\u00e5n, s\u00e5 att det \u00e4nd\u00e5 blir enkelt att ta sig in till stan. All kollektivtrafik borde d\u00e4rf\u00f6r vara eldriven och gratis, samt att bussarna n\u00e4ra och i stan ska komma oftare. Det skulle g\u00f6ra att m\u00e5nga fler skulle ta kollektivtrafik in till stan ist\u00e4llet f\u00f6r bilen, speciellt med tanke p\u00e5 inflationen\u201d<\/p>\n \u201cKarlstad BLIR en MILJ\u00d6SMART kommun om alla f\u00e5r gratis kollektiv trafik. Fr\u00e5n skatten som betalas kan en del av pengarna g\u00e5 till kollektiv trafiken. Jag k\u00e4nner m\u00e5nga som vill \u00e5ka till t.ex. en aktivitet, men kan inte f\u00f6r att de har ingen som kan ta dem. D\u00e4rf\u00f6r beh\u00f6ver de \u00e5ka buss genom att anv\u00e4nda busskort. Det betyder att de M\u00c5STE betala f\u00f6r att \u00e5ka buss.\u201d<\/p>\n \u201cF\u00f6r att Karlstad ska bli en klimatsmart kommun kan man anv\u00e4nda bilen mindre och anv\u00e4nda kollektivtrafik mer d\u00e5 det sl\u00e4pper ut mindre. Man kan \u00e4ven cykla och g\u00e5 mer d\u00e5 allting \u00e4nd\u00e5 \u00e4r ganska n\u00e4ra i sj\u00e4lva staden. Buss \u00e4r d\u00e5 extra n\u00f6dv\u00e4ndigt s\u00e5 l\u00e4nge man inte vill g\u00e5 eller cykla till ex. Skattk\u00e4rr som ligger l\u00e4ngre bort. Kollektivtrafik kan vara en av de b\u00e4sta l\u00f6sningarna men man ska inte gl\u00f6mma att det inte r\u00e4cker. Man m\u00e5ste g\u00f6ra mer helt enkelt och det \u00e4r det vi m\u00e5ste g\u00f6ra. Det \u00e4r sv\u00e5rt att tvinga folk att g\u00f6ra som man vill, men d\u00e5 m\u00e5ste man f\u00e5 dem som inte gillar att man vill vara mer milj\u00f6v\u00e4nlig att f\u00f6rst\u00e5 hur viktigt det \u00e4r. Nu l\u00e4r man ju sig om nya klimatbaserade kunskaper hela tiden men det finns fortfarande folk som tror motsatsen. Kunskap och mod mot f\u00f6r\u00e4ndringar \u00e4r l\u00f6sningen.\u201d<\/p>\n \u201cF\u00f6r att l\u00f6sa den enorma klimatfr\u00e5gan \u00e4r ju en viktig och stor del utsl\u00e4ppen. F\u00f6r att minska utsl\u00e4ppen kan man f\u00f6rs\u00f6ka till en b\u00f6rjan att uppmuntra folk att hellre cykla eller g\u00e5 om de kan. Kan de inte det m\u00e5ste man se till att bussar \u00e4r tillf\u00f6rlitliga ( att de kommer i tid allt oftare ) s\u00e5 att folk litar p\u00e5 att bussen man v\u00e4ntar p\u00e5 kommer s\u00e5 att man inte tar bilen ist\u00e4llet. L\u00e4ttillg\u00e4ngligt \u00e4r redan bussystemet i Karlstad men f\u00f6rb\u00e4ttringar finns. I Karlstad \u00e4r det mycket som \u00e4r n\u00e4ra varandra och har \u00e4nd\u00e5 ganska bra st\u00e4llen att g\u00e5 eller cykla p\u00e5 s\u00e5 det underl\u00e4ttar ju s\u00e5klart. Om fler kan se hur enkelt det kan vara att testa att g\u00e5 till jobbet eller skolan eller andra platser s\u00e5 skulle mycket f\u00f6r\u00e4ndras. Allt beror p\u00e5 vi m\u00e4nniskor och s\u00e5 l\u00e4nge vi inte har en helt utsl\u00e4ppsfri k\u00e4lla s\u00e5 kommer det \u00e4nd\u00e5 bara forts\u00e4tta fast l\u00e5ngsammare. Det g\u00e4ller bara att f\u00e5 folk att f\u00f6rst\u00e5 hur viktigt det \u00e4r och att livsstilen n\u00e4stan hela m\u00e4nskligheten lever i inte \u00e4r h\u00e5llbar f\u00f6r n\u00e5gon. Transport \u00e4r s\u00e5klart viktigt och anv\u00e4nds f\u00f6r b\u00e5de m\u00e4nniskor och resurser men folk kan inte vara svaga f\u00f6r f\u00f6r\u00e4ndring nu n\u00e4r det beh\u00f6vs som mest. Det finns ju fler djur p\u00e5 jorden \u00e4n bara m\u00e4nniskor s\u00e5 vad vi \u00e4n g\u00f6r f\u00f6r att g\u00f6ra det b\u00e4ttre s\u00e5 \u00e4r det sj\u00e4lvklart v\u00e4rt det.\u201d<\/p>\n \u201cMan kan satsa p\u00e5 tr\u00e4d, buskar och gr\u00f6nomr\u00e5den. Nu vet jag att det redan finns mycket tr\u00e4d i Karlstad men man skulle kunna plantera \u00e4nnu fler i till exempel omr\u00e5den med hyreshus eller bostadsr\u00e4tter. Det minskar inte utsl\u00e4ppen men det reducerar dem plus att det blir mycket finare och mysigare att bo i Karlstad. Det skulle g\u00f6ra Karlstad till en mer attraherande stad att bo i och flytta till, inte bara f\u00f6r de som har r\u00e5d med lyxvillor utan \u00e4ven de som bor i enklare hyreshus. Man kan ocks\u00e5 utnyttja stora plana gr\u00e4smattor som finns lite \u00f6verallt i Karlstad och plantera buskar och tr\u00e4d, eller blommor som \u00e4ven hj\u00e4lper pollinerare. Man ska \u00e4ven bevara den natur vi redan har och sluta hugga ner tr\u00e4d. Om man m\u00e5ste hugga ner tr\u00e4d f\u00e5r man i alla fall plantera nya, och kan man inte plantera dem p\u00e5 samma st\u00e4lle \u00e4r det b\u00e4ttre att plantera nya tr\u00e4d n\u00e5gon annan stans \u00e4n att inte plantera nya tr\u00e4d alls. Jag tycker \u00e4ven att man kan satsa p\u00e5 fler solceller. I omr\u00e5den med m\u00e5nga hus \u00e4gda av kommunen kan man s\u00e4tta solceller p\u00e5 alla tak och d\u00e5 f\u00e5 man j\u00e4ttemycket f\u00f6rnybar energi som kan anv\u00e4ndas till hush\u00e5llen, och om man f\u00e5r energi \u00f6ver kan man till exempel spara den eller s\u00e4lja den till andra. Man borde \u00e4ven uppmuntra fler privata hush\u00e5ll att skaffa solceller, f\u00f6r d\u00e5 kan \u00e4ven de producera sin egen energi. Man skulle kunna s\u00e4tta solceller p\u00e5 bussarnas tak ocks\u00e5 s\u00e5 att bussarna delvis eller helt drivs av solenergi.\u201d<\/p>\n \u201cJag har t\u00e4nkt p\u00e5 den h\u00e4r ett tag och kommit fram till en slags l\u00f6sning. P\u00e5 landet s\u00e5 har m\u00e5nga klagat p\u00e5 att det inte finns n\u00e5gra bussh\u00e5llplatser i n\u00e4rhet utav vart dom bor. Men dom har ocks\u00e5 klagat p\u00e5 att bensinen har \u00f6kat s\u00e5 mycket. S\u00e5 hur l\u00f6ser vi det h\u00e4r problemet. Det \u00e4r ganska enkelt att l\u00f6sa det, f\u00f6rst bygger man flera bussh\u00e5llplatser n\u00e4rmare husen. D\u00e5 blir dom som bor i n\u00e4rheten glada, och det \u00e4r milj\u00f6 v\u00e4nligare f\u00f6r naturresurserna om det anv\u00e4nds f\u00e4rre bilar som m\u00e5ste tanka titt som t\u00e4tt medans en buss kan ta massa f\u00f6lk till priset av att fler kan ta sig till platser med mindre utsl\u00e4pp. Men d\u00e5 t\u00e4nker folk hur ska vi ha r\u00e5d me de? ”De vet inte jag, det f\u00e5r kommun se till”<\/p>\n \u201cVi som bor i Karlstad kan bli b\u00e4ttre p\u00e5 att g\u00e5 eller cykla till skolan. Det var n\u00e5gra barn som bor i norra Sverige och de gick n\u00e4stan 1 mil f\u00f6r att komma till skolan. Om man bor v\u00e4ldigt l\u00e5ngt bort kan vi fatta att det skulle vara jobbigt att g\u00e5 till skolan. Om man bor n\u00e4ra men \u00e4nd\u00e5 \u00e5ker bil s\u00e5 kan man testa att g\u00e5 till skolan genom att cykla eller g\u00e5. Vi i Karlstad kan ocks\u00e5 t\u00e4nka p\u00e5 att \u00e4ta nyttigare. Man kan t\u00e4nka p\u00e5 att \u00e4ta vegetariskt en eller tv\u00e5 g\u00e5nger i veckan. Det var allt vi hade att s\u00e4ga s\u00e5 tack f\u00f6r att vi f\u00e5r komma p\u00e5 ett f\u00f6rslag och bli historiska!\u201d<\/p>\n \u201cGratis buss\u00e5kning f\u00f6r alla skolelever. Gratis buss\u00e5kning hade varit bra f\u00f6r milj\u00f6n och psykiska h\u00e4lsan. Jag har kompisar som \u00e5kt buss sedan de gick i fyran. Det fungerar b\u00e4st f\u00f6r dem f\u00f6r att de bor l\u00e5ngt bort. Vi har ett ansvar att skapa en b\u00e4ttre framtid. F\u00f6r att vi ska g\u00f6ra framtiden b\u00e4ttre m\u00e5ste vi ha gratis busskort f\u00f6r barn i skol\u00e5ldern. Gratis busskort f\u00f6r alla ungdomar lite kanske lite galet men det skulle ha positiva effekter f\u00f6r ungdomars psykiska h\u00e4lsa och milj\u00f6n. Nu kanske ungdomar sitter hemma och \u00e4r isolerade f\u00f6r att de inte har r\u00e5d med ett busskort. Om vi ger gratis busskort till ungdomar kommer v\u00e5ra yngre och \u00e4ldre kunder ocks\u00e5 vilja ha ett gratis busskort. Bussf\u00f6retagen m\u00e5ste \u00e4ven tj\u00e4na pengar f\u00f6r att kunna betala bensinen men om vi ger ut gratis busskort kommer de inte att tj\u00e4na pengar. Om de skulle ge ut gratis busskort hade skattepengarna beh\u00f6vt betala det. N\u00e4r vi ger gratisbusskort till ungdomar s\u00e5 kommer de \u00e5ka \u00e4ven sen n\u00e4r de \u00e4r vuxna f\u00f6r att de har vant sig att \u00e5ka buss. S\u00e5 d\u00e4rf\u00f6r tycker jag att ungdomar ska f\u00e5 gratis busskort.<\/p>\n \u201cJag tycker att man kan starta en tr\u00e4dg\u00e5rd med h\u00f6gt gr\u00e4s och glesa tr\u00e4d i Kronoparken s\u00e5 kan bin och v\u00e4xter leva i en otrolig harmoni man kan ha frukter och b\u00e4r precis utanf\u00f6r s\u00e5 blir de befruktade och m\u00e4nniskor f\u00e5r b\u00e4r och mat. S\u00e5 blir det mer jobb och s\u00e5 blir det f\u00e4rre personer som g\u00e5r p\u00e5 bidrag och a kassa. Och de som bor i Karlstad f\u00e5r n\u00e4rodlad frukt och svenska bl\u00e5 b\u00e4r. Och de beh\u00f6ver ju ocks\u00e5 ha familjer s\u00e5 ni kan g\u00f6ra ett personalrum med stor anslagstavla. Och den skulle kunna vara statlig och ni kanske inte s\u00e4ljer den till ett f\u00f6retag kan ni g\u00e5 profit p\u00e5 det med hj\u00e4lp av en kiosk d\u00e4r du g\u00f6r egen glass och s\u00e4ljer b\u00e4r och frukt f\u00f6r bra pris och ni kan \u00e4ven sl\u00e5 upp f\u00f6r heml\u00f6sa en liten stuga \u00e5t alla med gemensamt k\u00f6k och toaletter och f\u00f6r att f\u00e5 bo d\u00e4r m\u00e5ste man jobba p\u00e5 sommaren. Win win skulle jag s\u00e4ga.\u201d<\/p>\n \u201cJag tror inte p\u00e5 l\u00f6sningen att h\u00f6ja dieselpriserna till max. Det funkar liksom inte att folk fr\u00e5n ingenstans bara ska sluta \u00e5ka bil. Det \u00e4r ingen h\u00e5llbar l\u00f6sning att sluta med bil f\u00f6r att alla har inte dem m\u00f6jligheterna. Absolut om det vore s\u00e5 enkelt som att bara sluta \u00e5ka bil s\u00e5 hade det varit ganska enkelt f\u00f6r Karlstad och v\u00e4rlden att minska p\u00e5 utsl\u00e4ppen. Men nu \u00e4r det ju inte riktigt s\u00e5nt \u00f6nsket\u00e4nkande som fungerar, ”ja, vi h\u00f6jer priserna till max och hoppas p\u00e5 att folk slutar \u00e5ka bil!”, men s\u00e5 enkelt \u00e4r det inte. T\u00e4nk p\u00e5 de som bor l\u00e5ngt bort och inte har m\u00f6jlighet till att g\u00e5, cykla eller \u00e5ka kommunalt. Det blir bar v\u00e4ldigt dyrt f\u00f6r dom familjerna. Vi kan inte heller (vi har inte tid f\u00f6r) att v\u00e4nta p\u00e5 att vanliga bilar ska ers\u00e4ttas av elbilar heller. Jag tror att det handlar om hur vi f\u00f6rdelar upp olika uppgifter i samh\u00e4llet. Som exempel, jag och min familj bor p\u00e5 landet, vi har tre kilometer till n\u00e4rmsta buss och skulle d\u00e4rf\u00f6r f\u00e5 sv\u00e5rt att vara utan bil. Jag \u00e5ker skolbuss som ocks\u00e5 \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndigt f\u00f6r de barn och ungdomar som bor p\u00e5 landet eller l\u00e4ngre ifr\u00e5n stan. Men f\u00f6r mamma och pappa hade det inte funkat lika bra att vara utan bil, hur ska dom ta sig till sitt arbete? Jag tror att alla kan g\u00f6ra n\u00e5gonting f\u00f6r att minska utsl\u00e4ppen i Karlstad men inte samma sak. Jag menar att man m\u00e5ste f\u00f6rdela ut uppgifter till alla, man g\u00f6r f\u00f6rdelningar efter vad folk har m\u00f6jligheter till och inte. Allts\u00e5 dom som bor l\u00e4ngre bort och beh\u00f6ver bil kanske kan odla eget ist\u00e4llet. Och de som bor i stan kan strunta i att \u00e5ka bil, \u00e5tminstone kan de b\u00f6rja g\u00e5 eller cykla till jobbet, alternativt buss. Jag tror ocks\u00e5 att m\u00e5nga ungdomar och \u00e4ven vuxna tycker det \u00e4r on\u00f6digt dyrt med bussbiljetter. D\u00e4rf\u00f6r borde bussbiljetter vara gratis f\u00f6r barn\/ungdomar. Pengar kan ocks\u00e5 spela stor roll n\u00e4r det kommer till hur man ska kunna minska utsl\u00e4ppen. S\u00e5h\u00e4r, om bussar borde vara det enda fordonet som vissa \u00e5ker s\u00e5 kr\u00e4vs det fler bussar. Bussarna sl\u00e4pper ju ocks\u00e5 ut avgaser. D\u00e4rf\u00f6r kanske man kan l\u00e4gga pengar och prioritera att f\u00e5 bussarna eldrivna, ist\u00e4llet f\u00f6r att fokusera p\u00e5 personbilar. S\u00e5 ist\u00e4llet f\u00f6r att l\u00e4gga pengar p\u00e5 vindkraftverk som \u00e4nd\u00e5 inte snurrar s\u00e5 kanske man kan l\u00e4gga pengar p\u00e5 tillexempel eldrivna bussar. Inte bara stadsbussar utan \u00e4ven skolbussar. \u00c4ven ambulanser, brandbilar och polisbilarna \u00e4r fordon som bara m\u00e5ste finnas f\u00f6r att ett samh\u00e4lle ska kunna fungera. G\u00f6r om dem till elbilar ocks\u00e5. Man kanske till och med i framtiden kan erbjuda elbilar till de som bor l\u00e4ngre bort fr\u00e5n stan och m\u00e5ste ha bil. Det g\u00e4ller att prioritera och kolla p\u00e5 vad som faktiskt \u00e4r rimligt och inte\u201d<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201cF\u00f6r att n\u00e5gonting ska kunna h\u00e4nda m\u00e5ste gamla m\u00f6nster brytas och folk m\u00e5ste sluta vara s\u00e5 r\u00e4dda f\u00f6r f\u00f6r\u00e4ndringar.\u201d \u201cF\u00f6r att jag som har v\u00e4xt upp h\u00e4r s\u00e5 skulle det vara trevligt att se att Karlstad blev en go plats att vara p\u00e5. Det \u00e4r nog det jag som V\u00e4rmlands p\u00f6jk kan komma p\u00e5 som … <\/p>\n